、一般情况下，电瓶车充电桩不能直接给电动汽车充电。虽然电瓶车和电动汽车都使用电池作为能源，但它们的电池规格和充电接口通常是不同的。 、肯定是不行，由于电瓶车充电桩与电动汽车的充电桩执行标准不同，无法进行正常通讯，也就无法正常充电。充电站和充电桩有什么区别：电动汽车充电站是指为电动汽车充电的站点，与现在的加油站相似。 、不可以，电动汽车充电桩的输出功率为5000W左右，而电动两轮车充电桩的最大功率2000W左右，输出功率一般在200W左右，根本达不到汽车电瓶的需求。 、不可以。两者充电接口不一样，功率等各方面的参数也不一样，因此不能进行混充。相对来说电动汽车的充电功率会高一些，而电瓶车则不需要那么大功率的电源。 、电动汽车充电桩能通用。只要是符合国标的电动汽车，同时使用符合国标的充电桩就可以通用，否则会出现较严重的难题。在充电桩没有与动力蓄电池建立连接时，充电桩经过自检后自动初始化为常规控制充电方式。 、充电收费标准如下1目前，充电桩主要按千瓦时计费，但不同地区电价不同，具体价格会有所不同而一般商用充电桩的价格在18元左右，200公里新能源汽车的电池容量在31kWh左右，也就是31kWh左右，一次电充满大约需要558。 、充电桩收费通常由基本电费和服务费组成，约1元。由于地区不同，服务费也不同。大部分服务费限定在1元，大部分是每千瓦时0.8元，也就是总价在8元到0元之间。车主在使用充电桩时也可以提前知道充电制度。 、充电桩收费标准一般是由基本电费和服务费组成，基本电费约1元左右，服务费因地域不同导致费用有不同，但正常情况服务费都是限制在1元以内，大部分是每度电收取08元的服务费，也就是总价约为18元20元之间车主。 、充电桩收费一般由基本电费和服务费组成。基本电费约1元。由于地域不同，服务费不同。大部分服务费限制在1元以内，大部分为0.8元，即总价约8元-2元.0元之间。使用充电桩时，车主可以提前了解收费制度。 、充电桩收费的一般是由基本电费和服务费组成，基本电费约1元左右，服务费因地域不同导致费用有不同，大部分服务费都是限制在1元以内，较多是每度电收取服务费0.8元，也就是总价约为8元-0元之间。 、进线没有电了，充电桩上没有指示灯。找到这个充电桩的进线的空气开关进行复位，看看充电桩是否有电，也可以用试电笔量一下进线是否有电。无电的话解决电源。 、充电桩设备处于离线情形，可以选择到其他能够充电的充电桩充电，或者检查维修设。 、充电桩离线一般是由网卡与服务商通讯不畅引起的，也可能是桩本身出故障了，或是平台难题，只能请专业人员去现场检查和恢复，具体可以通知充电桩运营商的客服解决。 、一旦发现这种情况最好是及时告知充电站运维人员，如果现场有人值班则更好。如果无人值守，则一般会有客服Tel可打，属于免费的。 、需要由充电桩运营商派技术人员来现场处理，用户方比较难以解决。一旦发现这种情况最好是及时告知充电站运维人员，如果现场有人值班则更好。如果无人值守，则一般会有客服Tel可打，属于免费的。
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